FERRARI　F40

TAISAN STARCARD F40 #40 1995'?

タイサン　スターカード　F40

年式不明（同一車を1994年から1996年まで使ったと思われるが…）
スタイリングとゼッケンNOから1995と仮表記

エントラント名　TEAM　TAISAN
ベース車両　　　Ferrari　F40
タイヤ　　　　　ヨコハマ


ドライバー　・オスカル・ルーベン・ラッラウリ
　　　　　　・太田　哲也

94年、おそらく同一車両だが、MINEで優勝を飾っている。

JGTC創成期を彩った、人気の高いマシン。

ほぼ売っていたままのロードカーをサーキットに持ち込み、
GTカーと戦わせたという、なんとも男らしいエピソードがあります。
公道を走るレーシングカーという触れ込みのフェラーリF40。
まさか、それを地でいく使い方をするとは、フェラーリ本社も驚いたのでは？

チューニングもほとんど施されておらず、ロールケージや消火器など、
レースに最低限必要な装備だけで初期は走ったと聞きます。

それでいて緒戦からRd3まで3位表彰台、そして前述の通りRd5MINEで優勝を飾っています。

それだけ素のマシン性能が飛びぬけていたという事ですね。


とはいえ、95年にはその速さに対してリストリクター径縮小といった、
性能調整が加えられ、大きな武器であったストレートスピードを殺されます。
牙を抜かれたF40はそのまま失速。
勝負権を失います。

市販車よりもパワーの低いレースカーとは滑稽な話です…


未だに多くの人の興味を惹きつけるフェラーリF40のレースカー。
これからも色褪せることはないと思います。